Notas de Prensa
Información para a los ciudadanos
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Información
para a los ciudadanos
San Fernando de Henares - 30
Marzo 2005
El Gobierno de
Rodríguez Zapatero favorece a San Fernando con un carril bus en la A-2
El PSOE insta al Ejecutivo municipal de I.U. tome las medidas oportunas, así como a la Comunidad dirigida por el P.P. debe adaptar las vías y medios de transporte para que los vecinos se beneficien plenamente de la medida
San Fernando de Henares, 29 de marzo de 2005. Los vecinos de San Fernando de Henares se beneficiarán próximamente de la construcción en la A-2 de un carril bus entre Madrid y Torrejón de Ardoz, gracias a un proyecto del Ministerio de Fomento que atiende a una histórica reivindicación ciudadana, incluida en el programa del PSOE de las últimas elecciones municipales.
La medida se enmarca en el Plan del Gobierno socialista para dotar de carriles bus a las principales autovías madrileñas y favorecerá a los usuarios del Corredor que utilizan el transporte público, que podrán desplazarse así por una A-2 libre de atascos.
Además ese carril bus entre la calle Arturo Soria de Madrid y Torrejón de Ardoz, se contemplan en el Plan otras actuaciones tan beneficiosas para los vecinos de nuestro municipio como dar continuidad a las vías de servicio de la A-2 ya existentes o mejorar el trazado de la autovía en el Puente de San Fernando.
El PSOE, como ha manifestado su Portavoz en el Ayuntamiento, Manuel Rojo, considera que “estas medidas del Ministerio de Fomento son una magnífica noticia para la ciudadanía de San Fernando, como lo fue el anuncio de la ubicación de una tercera estación de Metro en esta ciudad.”
En ese marco, Rojo ha subrayado que “ahora instamos con firmeza al Gobierno municipal de I.U. a estar a la altura de las circunstancias, siguiendo el ritmo de decisiones positivas para nuestra ciudad adoptadas por el Ejecutivo socialista del Presidente Rodríguez Zapatero”.
Por ello, el PSOE estima imprescindible, para que la ciudadanía de San Fernando aproveche plenamente tales decisiones, “que el Gobierno dirigido por I.U. tome las medidas oportunas, así como la Comunidad de Madrid dirigida por el P.P. deberá de adaptar las vías y medios de transporte locales a las características del proyecto de Fomento, pues, de lo contrario, nuestro municipio perdería una oportunidad de oro para mejorar sus infraestructuras de transporte de superficie”. Así, Rojo ha recordado que el carril bus, de una longitud aproximada de 15 kilómetros, tendrá uno de sus dos enlaces en el Puente de San Fernando (el otro se localizará en el Nudo Eisenhower), “lo que facilita extraordinariamente las actuaciones a emprender por nuestro consistorio”.